Còn hành vi đội mũ không phải mũ bảo hiểm thì sẽ bị xử phạt.

dao tao ke toan truong,kiem tra ten mien quoc te

Nhận biết mũ này không khó vì thường không có lớp xốp, hoặc có lớp xốp rất mỏng, không có tem nhãn, cơ sở sản xuất.

Mục đích rốt cục không phải là phạt người dự giao thông đội mũ bảo hiểm giả mà phạt hành vi cố tình không đội mũ bảo hiểm. Người dự giao thông đội mũ thời trang, mũ nhựa là cố tình vi bất hợp pháp luật.

- Cơ quan chức năng nhiều năm đã buông lỏng khiến mũ bảo hiểm giả tràn lan, lần này có biện pháp gì để giải quyết vấn nạn này?

- Trong 3 tháng tới, các lực lượng sẽ tụ hợp làm từ gốc tới ngọn, như yêu cầu đơn vị sản xuất mũ bảo hiểm ký cam kết sản xuất mũ theo tiêu chuẩn quy định, mẫu mã kiểu dáng phải hiệp với lứa tuổi, tâm lý của người Việt Nam.

Nhiều cơ sở sản xuất mũ nhựa xuất hiện do thiết bị làm mũ rất rẻ, chỉ với một máy ép nhựa người ta đã sản xuất ra mũ không phải mũ bảo hiểm. Việc này truy ra cơ sở sản xuất không khó nếu chính quyền địa phương vào cuộc.